1、满足280柴油机缸盖、主轴承螺栓解体、组装工艺要求;能在现有柴油机翻转架、升降台直接使用。
2、动力头分别为四个;动力头扭矩最大值不低于6000N.m;
3、拧紧工艺:可定扭矩也可以定转角。
4、配触摸屏显示器,显示装配结果。能精确显示扭矩值(N.m),其最大误差不超过实际值的3%(N.m)。
5、自动化程度高;紧固力矩动作值可采用数字设定,设定范围50~6000N.m ;具有数据存取、传输和打印功能。
6、采用日本原装进口数控系统,体积小,与机械系统集成一体化,没有电气柜,不再受台位限制。
7、多个螺栓同时紧固,力矩均匀,效率高,故障率低。
8、既能用于缸盖螺栓的组装,也能用于主轴承螺栓的组装,一个旋钮就能切换。